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我國首次實現月球軌道交會對接(創新前沿)

來源:人民日報 責編:陳炳秋 人氣: 日期:2020-12-07

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筆者從國家航天局獲悉:北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。這是我國首次實現月球軌道交會對接。

筆者從國家航天局獲悉:北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。這是我國首次實現月球軌道交會對接。

12時35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。

據介紹,從嫦娥五號上升器進入環月飛行軌道開始,通過遠程導引和近程自主控制,軌道器和返回器組合體逐步靠近上升器,以抱爪的方式捕獲上升器,完成交會對接。

專家表示,此次交會對接是在距離地球38萬公里之外的月球軌道實施,受制于月地返回窗口、熱控、能源等約束,必須在規定時間內完成。要精確預測兩個航天器在月球軌道上飛行的位置和速度,達到交會對接所需的精度,對地面測控系統和導航控制技術都提出了很高要求。進入交會對接過程的近程自主控制階段,只能由航天器上的制導導航與控制系統智能自主完成,技術難度很大。(馮華、余建斌)


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